安能物流科幻影视

黎辉，操盘一笔140亿退市

10月28日晚间，安能物流发布公告称，由大钲资本、淡马锡及True Light三大投资机构组成的财团与安能物流联合宣布，拟以每股12.18港元的价格对安能物流发起私有化要约。

10月28日晚间，安能物流发布公告称，与由大钲资本、淡马锡和淡明资本共同组成的财团宣布，拟通过协议安排（“提案”）的方式，将安能物流从香港联合交易所退市。提案拟定每股12.18港元的现金选择，按股权价值计算，公司估值约为18.4亿美元（143亿港元）。此前，安

每股12.18港元的现金选择，较未受干扰日2025年9月3日每股8.20港元的收盘价，溢价48.54%；较未受干扰日止60个交易日的平均收盘价，溢价50.18%；较未受干扰日止90个交易日的平均收盘价，溢价48.18%；该价格为安能自2021年11月中旬以来从

安能物流(09956)及要约人Celestia BidCo Limited联合公布，于2025年10月26日，要约人与本公司订立实施协议，要约人要求而本公司承诺向协议安排股东提呈提案。倘协议安排获批准及实施，协议安排股份将于协议安排生效日期当日被注销及销毁，而

9 月 3 日，摩根士丹利发布首份覆盖安能物流 (09956) 的研究报告，给予其 “增持”(Overweight) 评级，目标价定为 11.7 港元，截至 9 月 2 日收盘，安能物流股价为 8.10 港元，按目标价计算，潜在上行空间达 44%。

摩根士丹利在研报中重点强调零担货运市场的成长机遇与安能物流的龙头优势。行业层面，2024年中国零担货运（LTL）市场规模达1.7万亿元，但格局高度分散，约20万-30万家中小专线及本地货运企业占据90%

9月3日，摩根士丹利发布首份覆盖安能物流(09956)的研究报告，给予其“增持”(Overweight)评级，目标价定为11.7港元，截至9月2 日收盘，安能物流股价为8.10港元，按目标价计算，潜在上行空间达44%。